Zastanawialiście się kiedyś nad tym, gdzie został zmontowany Wasz samochód? Otóż mimo globalizacji produkcja samochodów osobowych jest mniej rozproszona, niż by się mogło zdawać.
Wedle danych OICA (światowej organizacji zrzeszającej producentów samochodów) w 2019 roku fabryki na całym świecie opuściło 67,1 mln samochodów osobowych. Z tego 41,6 mln przypadło na zaledwie 5 krajów – Chiny, Japonię, Niemcy, Indie i Koreę Południową.
| kraj | produkcja (2019) |
| Chiny | 21 360 193 |
| Japonia | 8 328 756 |
| Niemcy | 4 661 328 |
| Indie | 3 623 335 |
| Korea Pd. | 3 612 587 |
| ——- | |
| Unia Europejska (UE27) | 15 837 082 |
Aby odpowiedzieć na pytanie postawione w tytule skupimy się na markach dostępnych w Polsce. Chińska produkcja nie dociera bowiem masowo do Polski i podejrzewamy, że raczej nie jeździsz autem którejś z chińskich rdzennych marek 😉
Pod uwagę wzięliśmy 30 modeli, najczęściej sprzedawanych w Polsce (w 2019 roku).
Skoda
Jeśli jeździsz Octavią, Fabią lub Rapidem, twój samochód powstał w fabryce w mieście Mlada Boleslav. Skody Superb produkowane są za to w Kvasinach. W przypadku Skody Karoq miejscem produkcji mogą być dwie wspomniane fabryki bądź Bratysława. Skoda Kodiaq produkowana jest w Kvasinach a Skoda Karoq może pochodzić albo z Kvasin, Mlady Boleslav, Bratysławy lub z niemieckiego Osnabruck.
Seat
Seat Leon, jak na hiszpańską markę przystało, produkowany jest w hiszpańskim Martorell.
Toyota
Toyota Yaris 3. Generacji powstawała w zakładach we francuskim Valenciennes. Corolle 11. Generacji (E160) procukowane był w tureckim Stambule, natpmiast 12. generacja tego modelu powstaje w tureckiej Bursie. Toyota C-HR również ma tureckie pochodzenie, bo ten model powstaje w Sakaryi. Fabryka Aurisów znajduje się z kolei w brytyjskim Burnaston.
Volkswagen
Volkswagen Golf najnowszej generacji jest produkowany w macierzystej fabryce Volkwagena w Wolfsburgu. Wcześniejsze generacje, poza tą fabryką, produkowane były także w Zwickau. Passaty z kolei powstają w Emden i Zwickau (również Niemcy). Volkswageny Polo 5. generacji przybywają z Półwyspu Iberyjskiego (produkcja w Pampelunie), natomiast 6. generacja tego modelu powstaje w Niemczech (Wolfsburg).
Dacia
Rumuńska marka, więc produkcja również ulokowana w tym kraju. Zarówno Dacia Sandero, jak i Duster produkowane są w Mioveni.
Opel
Opel Astra od 1998 roku związany jest z Gliwicami, gdzie nieprzerwanie do dzisiaj produkuje się ten model (przez taśmę produkcyjną przewinęło się w tym czasie 5 generacji Astry). Poza Gliwicami tak długą przygodę z tym modelem zaliczyła fabryka w brytyjskim Ellesmere Port. Okresowo model ten też powstawał w Bochum (NIemcy), Antwerpii (Belgia), Grugliasco (Włochy), Zaporożu (Ukraina). Opel Corsa (począwszy od generacji E) produkowana jest w dwóch miejscach – Saragossie (Hiszpania) i Eisenach (Niemcy).
Na marginesie: Opel Corsa B był produkowany dosłownie wszędzie przez wszystkich. Powstawał w 12 krajach, na 4 kontynentach i pod 5 różnymi markami. To się nazywa kosmopolityzm!
Renault
Renault Clio, począwszy od trzeciej generacji (2005-2012), powstaje tylko we francuskim Flins-sur-Seine. Okresowo był produkowany w Bursie (Turcja) i Valladolid (Hiszpania). Natomiast Megane poza Bursą produkowany jest także w hiszpańskiej Palencii oraz powstawał okresowo we francuskim Douai (trzecia generacja, 2008-2015).
Fiat
Skoro Fiat to wiadomo – Tychy. W Polsce ulokowano produkcję Fiata 500. Jednak Fiat Tipo, jedyny przedstawiciel tego włoskiego koncernu w TOP30 produkowany jest gdzie indziej – dokładnie w Bursie.
Hyundai
Hyundai i30 od samego początku powstaje w czeskich Noszowicach (aktualnie w produkcji 3. generacja). W tym samym mieście powstaje także Tucson (począwszy od 2. generacji z lat 2009-2015).
Kia
Kia Ceed powstaje w słowackiej Żylinie począwszy od debiutu tego modelu na rynku, czyli roku 2006. Również tam (począwszy od 2. generacji) trwa do dzisiaj produkcja Kii Sportage
Ford
Ford Focus od początku produkowany jest w niemieckim Saarlouis, dwie pierwsze generacje powstawały także w Walencji (1998-2011). W tej samej fabryce do dzisiaj w najlepsze trwa produkcja Forda Kugi.
Mazda
CX-3 to jeden z nielicznych modeli jeżdzących po naszych drogach, który nie powstaje w Europie. Dostępne w polskich salonach egzemparze przypływają z fabryki w Hiroszimie.
Nissan
Nissan Qashquai począwszy od 2. generacji tego modelu powstaje w brytyjskim Sunderland.
