Volkswagen

Moda na silniki wysokoprężne powoli się kończy, ale porządny diesel nadal jest doskonałym wyborem na rynku wtórnym. Trzeba tylko wiedzieć, jaki silnik wybrać, by był niezawodny.

Na rynku da się znaleźć sporo niedużych, „downsizingowych” jednostek, które zachwycą swoją trwałością.

Przedstawiamy producentów samochodów z krajów, które biorą udział w trwających Mistrzostwach Europy. Kto zostanie zwycięzcą?

Volkswagen Passat, Opel Insignia i Toyota Avensis jeszcze niedawno były hitami zakupów flotowych w korporacjach. Dziś walczą o klienta na rynku wtórnym. Który z tych modeli najlepiej spełni twoje oczekiwania?

Skoro czytasz ten artykuł znaczy, że już zdecydowałeś: Jeden mały samochód jest dokładnie tym, czego potrzebujesz, aby jeździć codziennie i ponosić możliwie najniższe koszty! Dlatego zgromadziliśmy wszystkie pojazdy, które pozwolą Ci osiągnąć powyższy cel tak, abyś mógł dokonać najbardziej trafnego wyboru!

Z okazji zbliżających się wakacji spójrzmy na pięć godnych uwagi modeli używanych, które rewelacyjnie sprawdzą się w dalekiej podróży. Oto samochody na długą trasę.

Skoda Octavia III i Seat Leon to jednocześnie technologiczni „krewniacy”, ale i rynkowi rywale. Który z tych samochodów wybrać? Dla jakiego klienta lepszym wyborem będzie wóz z Czech, a kto bardziej doceni „Hiszpana”?

Mimo trwającej mody na SUV-y, samochody typu sedan nadal mają wierne grono nabywców, a wielu z nich nawet nie chce słyszeć o jakimkolwiek innym nadwoziu. Co to jest sedan? Czym różni się od liftbacka?

Czy Hyundai i20 może być lepszy niż VW Polo? Co wybrać: i30 czy Golfa? Sprawdźmy, czy na takie pytanie da się odpowiedzieć.

Volkswagen kilkukrotnie zgarniał nagrodę “Engine of The Year” za swoje konstrukcje. Nie oznacza to jednak że samochody używane z silnikami tego koncernu (korzystają z nich także Skoda, Seat i Audi) możemy brać w ciemno.