Charakterystyczne kanciaste kombi już dawno przestały być najchętniej wybierane przez klientów Volvo. Do portfolio marki dołączyły natomiast modne SUVy i crossovery, pośród których największym sukcesem okazał się model XC60. Oto cztery cechy pierwszej generacji Volvo XC60 (2008-2017) sprawiające, że warto zainteresować się tym modelem.
30 tysięcy złotych – takim budżetem bardzo często dysponują osoby szukające używanego samochodu. Co można za to mieć? I co warto wybrać? Zapraszamy na przegląd – od segmentu A po SUV-y.
Volkswagen Passat, Opel Insignia i Toyota Avensis jeszcze niedawno były hitami zakupów flotowych w korporacjach. Dziś walczą o klienta na rynku wtórnym. Który z tych modeli najlepiej spełni twoje oczekiwania?
Skoda Octavia III i Seat Leon to jednocześnie technologiczni „krewniacy”, ale i rynkowi rywale. Który z tych samochodów wybrać? Dla jakiego klienta lepszym wyborem będzie wóz z Czech, a kto bardziej doceni „Hiszpana”?
Toyot Yaris należy do najpopularniejszych aut miejskich na całym świecie. Nie bez powodu. Jak to wygląda w przypadku samochodu, które ma 5 lat i przejechało ponad 100 tysięcy kilometrów? Warto sprawdzić jak jeździ używany Yaris z 2015 roku, zapraszamy!
Opel Astra, Volkswagen Golf i Ford Focus to najbardziej popularne modele kompaktowe dostępne na polskim rynku samochodów używanych. Łączy je ten sam autosegment, jednak sporo też różni. Łatwo będzie wskazać zwycięzcę tego porównania, o ile weźmiemy pod uwagę tylko statystyki sprzedaży. Tutaj zdecydowanie prowadzi Opel Asta, wyprzedzając Golfa i Focusa. Jednak każdy z tych pojazdów […]
Aż do 2010 roku zdawać by się mogło, że w kategorii kompaktowych SUV-ów karty rozdają tylko wielcy światowi gracze. Wtem… znikąd wyskoczyła Dacia.
Jak modele z naszej oferty wypadają w rankingach niezawodności? Doskonale wiemy, że zestawienie zestawieniu nierówne, dlatego pod uwagę wzięliśmy nie tylko raporty TUV, ale także Warranty Direct. Czyli na temat spojrzeliśmy okiem zarówno brytyjskim, jak i niemieckim. Na pierwszy ogień idą SUV-y i crossovery.
Volkswagen kilkukrotnie zgarniał nagrodę “Engine of The Year” za swoje konstrukcje. Nie oznacza to jednak że samochody używane z silnikami tego koncernu (korzystają z nich także Skoda, Seat i Audi) możemy brać w ciemno.
Twórcy drugiej generacji Kia Ceed mieli za zadanie przede wszystkim nie zepsuć dobrego wrażenia, jakie zrobił poprzedni “Koreańczyk”. I udało im się to osiągnąć, choć oczywiście nie stworzyli absolutnie bezawaryjnej konstrukcji. Na szczęście mankamentów nie ma wiele i łatwo sobie z nimi poradzić.
